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横梁采用P型结构，两端焊有挂件也称柱卡，用来连接立柱；层板为钢板压边焊接而成，层板下面焊有三到四根加强筋，层板的高度可以以50mm倍数自由上午任意调节。
中型货架是由立柱，横梁，层板组装而成的，全组装式结构，随意组合，安装、拆卸方便灵活。独立的一组有两片立柱，这样的货架叫主架。
驶入式货架的设计原理是把数排传统式货架连接起来，每月专用的走道，其配置方式可以为两组驶入式货架背对背安装，或者单一组靠墙，叉车的进出皆使用相同的走道。
重型层板货架采用优质冷轧钢板经辊压成型，立柱可高达6米而中间无接缝，横梁选用优质方钢，不易变形，横梁与立柱之间挂件为圆柱凸起插入，连接可靠，拆装容易
穿梭车货架是由货架、穿梭台车以及叉车组成完整的高密度存储系统，这种高效率的存储方式为提高仓库空间利用率带来新的选择。
悬臂式货架主要适用放置H型钢、方管或C型长形货物，如型材、管材、板材等，立柱多采用H型钢或冷轧型钢，采用螺栓连接，多适用于机械制造业和建材业等。
阁楼式货架通常利用中型搁板式货架或重型搁板式货架作为主体支撑加上楼面板（根据货架单元的总负载重量来决定选用何种货架），可设计成双多层或多层结构。
钢结构平台其结构最大的特点是全组装式结构，设计灵活，在现在的存储中较为广泛应用。由钢材制成的工程结构通常由型钢板等制成的梁、柱、板等构件组成，各部分之间用焊接、螺比或铆钉等连接，顶层为平台形式。
车间隔断工程是近几年随着土地的日益紧张，厂家最大限度的挖掘空间使用率过程中产生的一新产品，它可以将现有面积规范的划分及格不同的区域进行管理，整体美观实用，可以配移动门和摆门来使用；
